BF200D・BF225D・BF250D

エンジンオイルの点検・交換

オイルが不足していたり、汚れていると摺動部や回転部分の寿命をいちじるしく 縮めます。


交換時容量：7.6 L

推奨オイル：API 分類SG、SH、SJ、SL級相当のSAE10W-30エンジンオイル

外気温

    点検のしかた

    点検は垂直にして行います。エンジンカバーを外して（頁参照）、オイルレベルゲージを抜き取り、オイルをオイルレベルゲージで確認します。少ない場合は、オイルレベルゲージの上限まで補給します。

    補給量はオイルレベルゲージの目盛に従ってください。

    同時にオイルの白濁、汚れはないか確認してください。

    万一、白濁している場合は、お買いあげ販売店またはサービス指定店へご相談ください。

    オイルレベルゲージ

    上限

    下限

    交換のしかた

    注意

    エンジン停止直後は、エンジン本体の温度や、油温が高くなっていますので、冷えてからオイル交換を行ってください。ヤケドをするおそれがあります。

  • 船外機を直立状態にして、エンジンカバーを取外します。（頁参照）
  • オイル給油口キャップを取外します。

    • オイル給油口キャップ

  • オイルドレンボルトとシーリングワッシャーを12 mm のレンチで外してエンジンオイルを抜きます。
    オイルは適切な排油受け容器に受けます。
  • 新しいシーリングワッシャーをオイルドレンボルトに取付け、ボルトを確実に締付けます。


    • 締付けトルク：23 N·m (2.3 kgf·m)

    オイルドレンボルト

    シーリングワッシャー
    （交換）

  • オイル給油口から新しいオイルを入れ、オイル給油口キャップを確実に締付けます。 確認のため、オイルレベルゲージでオイルの量を点検します。

    • 下限

    上限

    オイルレベルゲージ

    オイル給油口キャップ

    取扱いのポイント

  • オイルは、使用しなくても自然に劣化します。定期的に点検・交換を行いましょう。
  • オイル給油口キャップは、手で確実に締付けてください。締付けがゆるいとオイルがもれることがあります。
  • オイルを入れすぎないよう、注入後必ずオイルの量を確認してください。
    オイルが少ないときはもちろんですが、入れすぎもエンジンの故障の原因になります。
  • オイルの処理方法は法令で義務付けられています。法令に従い適正に処理してください。不明な場合は購入先にご相談のうえ処理してください。
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